| فوركس الفوركس forex تجارة الذهب تجارة العملات forex forum اسهم فوركس forex wow gold اسهم سعودية استراتيجيات طريق المليون PIP,PIPS مؤشرات عملات أزواج تداول الباوند دولار ين يورو سوق العملات تداول العملات تجارة الاسهم تجارة الاسهم السعودية بورصة العملات صور العملات easy forex crown forex currency rate top forex e forex توصيات فوركس |
![]() |
| | LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
| | #1 |
| مستجد ![]() لم يعدل حالته تاريخ التسجيل: Aug 2007 العضوية : 69177 مكان الإقامة: kuwait
المشاركات: 21
الجنس: ذكر مرات الإعجاب:
تلقى 0 ![]() أعطى 0 نقاط التقييم: 10 أضف zayed all najjar كصديق؟ | The Leader in Tire Recycling Our recycling technology begins with the separation of used tires into their constituent parts of steel* fabric and rubber. The tire rubber pieces are then processed into crumb rubber. BAS Recycling* Inc. offer a complete solution to the used tire solid waste problem with the collection and recycling of tires generated by tire dealers* tire manufactures* tire retreaders* and many public agencies High Quality Crumb Rubber The crumb rubber produced is continually inspected to insure quality and is available in a wide range of gradations that is uniform* consistent* and contaminate free. Surface treated and custom matrix blended materials are statistically tested to insure consistant* quality engineered material Raw Material For All Rubber Products The crumb rubber material is produced to gradations suitable for incorporation into rubber mixes using conventional rubber mixing equipment. The resultant mixtures can be molded or extruded depending on application. Our technical staff is available to work with your requirements to develop a custom blend of crumb rubber engineered to specific requirements and available in both a surface treated or untreated material Low Cost Engineered Materials = Increased Profits Why is crumb rubber from whole tire recycling suitable for inclusion in your process or product line? The answer is very simple. Reduced Production Cost; using our low cost engineered materials results in increased manufacturing profits. A lower cost alternative to virgin materials* with their skyrocketing prices* allow a price competitive advantage in both new product development and existing product |
| | |
| رابط إعلاني | |
| | |
| | #2 |
| مستجد ![]() لم يعدل حالته تاريخ التسجيل: Aug 2007 العضوية : 69177 مكان الإقامة: kuwait
المشاركات: 21
الجنس: ذكر مرات الإعجاب:
تلقى 0 ![]() أعطى 0 نقاط التقييم: 10 أضف zayed all najjar كصديق؟ | رد: تدوير الإطارات المستعملة -فرصه
تدوير الإطارات المستعملة * بيانات أساسية عن المشروع : الإنتاج المبيعات إجمالي التكاليف الاستثمارية العمالة معدل العائد الداخلي "مؤشر الربحية" * الإطار العام للمشروع : هناك إدراك متزايد في دول مجلس التعاون لمشكلة معالجة الكميات المتزايدة من الإطارات المستعملة والتي تتفاقم سنويا، وهذا المشروع من المشروعات الضرورية لتنظيف البيئة واحد من مصادر النفايات بها، ويعد حلقة وصل بين العديد من الصناعات الخلفية في سلسلة الصناعات المطاطية. * المنتجات والمواصفات : عند إعادة تدوير إطارات السيارات يتم استعادة مجموعتين من المواد، أولهما فتات المطاط (حبيبات 2-30 ملم)، وثانيهما خردة الحديد. أما فتات المطاط فسوف يستخدم في صناعة الخراطيم والمركبات غير الصلدة والمسطحات الرياضية والمنتجات الخاصة بتنظيم المرور والأرضيات بشكل عام، أما خردة الحديد فيمكن بيعها في سوق الخردة. * المواد الأولية : إطارات الشاحنات والحافلات المستعملة المتولدة في دولة الكويت، والتي يتم جمعها من نقاط مختلفة ومن ثم شحنها إلى المصنع. * المشروع : متوسط الحجم، بطاقة إنتاجية تبلغ 2 طن / ساعة من المنتجات المختلفة، كثيف استخدام رأس المال، ومرن بحيث يمكن إنتاج تشكيلة مختلفة الأحجام من حبيبات المطاط. * التقنية : التقنية حديثة، وتحقق استعادة تامة وفصل المواد، وتعطي مرونة في إنتاج مختلف أحجام حبيبات المطاط، طريقة التصنيع مستمرة مع أنظمة تحكم آلية بالكامل، التقنية مملوكة ومتوفرة بموجب ترخيص مع حق المعرفة لتشغيل المصنع كجزء من اتفاقية الترخيص وعقد شراء المعدات. * الجوانب البيئية : المشروع صديق للبيئة، وينتج منتجات مفيدة من نفايات ضارة. والمنتج وطريقة التصنيع تتوافقان مع مبادئ برنامج الأمم المتحدة للإنتاج النظيف، كما أن هذه المنتجات يمكن إعادة تدويرها مرة أخرى. * الأسواق : سوف توجه منتجات المشروع نحو السوق الكويتية، والهدف منه تزويد مشروعات صناعات المطاط اللاحقة الجديدة بالمواد الأولية الأساسية، ومن الممكن عند قيام هذه المشروعات أن يتم استهلاك كل الإنتاج من المطاط في الكويت، ومن ثم يعمد إلى تصدير الفائض. * الطاقة الإنتاجية : تبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية للمشروع حوالي ؟/ السنة في ورديتي عمل، منها حوالي؟ من فتات المطاط، وحوالي ؟طن من خردة الحديد. * مصادر التقنية والمشاركة : التقنية من المملكة المتحدة، ويمكن الحصول على التقنية "بما فيها التدريب" كجزء من عقد شراء المعدات لإعادة التدوير وتطبيقات الصناعات اللاحقة)zayed التكلفه 1200000 دولار مصنع صينى التكلفه 1600000 دولارمصنع استرالى التكلفه3500000 دولارمصنع ايطالى التكلفه 180000 دولارمصنع مصرى التكلفه لها علاقه بالطاقه الانتاجيه ونوع التكنولوجيا المستخدمه وحجم ونوعيه المنتج تحياتى وسامحونا زايد |
| | |
| | #3 | |
| مستجد ![]() لم يعدل حالته تاريخ التسجيل: Jan 2010 العضوية : 575636 مكان الإقامة: الرياض
المشاركات: 1
الجنس: ذكر مرات الإعجاب:
تلقى 1 ![]() أعطى 0 نقاط التقييم: 10 أضف محمد زوين كصديق؟ | اقتباس:
| |
| | |
| | #4 |
| موقوف مؤقتاً ![]() لم يعدل حالته تاريخ التسجيل: Aug 2012 العضوية : 869641 مكان الإقامة: UAE
المشاركات: 1
الجنس: ذكر مرات الإعجاب:
تلقى 0 ![]() أعطى 0 نقاط التقييم: 10 أضف serajeddin كصديق؟ | اختراع جديد
السلام عليكم لدي حل بخصوص الاطارات المستعملة ويتلخص بانشاء آلة تعمل على الغازات المنيعثة من تلك الاطارات اثناء اتلافها وهي غير ضارة بالبيئة وينتج من هذه الاطارات مواد يمكن الاستفادة منها و بيعها واريد التنويه هي ليست الآلة ذاتها لصنع المطاط. كلفتها حوالي 300,000$ |
| | |
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| أدوات الموضوع | |
| انواع عرض الموضوع | |
| |