الأخبار الإقتصاديةليوم الأربعاء 10/2/1428هـ الموافق 28/2/2007م

سما» تستهل إطلاق خدمات الطيران الاقتصادي في السعودية لأول مرة بمنح 10 آلاف مقعد مجاني
انتظار رخصة الطيران الدولي خلال 24 شهرا وقيمة التذكرة 26.4 دولار


الرياض: عبد المحسن المرشد

أعلنت شركة سما للطيران الاقتصادي «سما للطيران» السعودية، عن إطلاق خدماتها لرحلاتها الداخلية، بمنح 10 آلاف مقعد مجاني، مشيرة إلى أن إطلاق أعمالها يمثل مرحلة عهد جديد للطيران المدني في البلاد، جاء ذلك في مؤتمر صحافي عقد أمس في العاصمة الرياض.



وذكر الأمير بندر بن خالد رئيس مجلس إدارة البنك خلال المؤتمر، أن رحلات سما الأسبوعية ستكون بمعدل 32 رحلة أسبوعية كخطوة أولى، وسط خطة لرفع عدد الرحلات وعدد حجم الأسطول الذي سيزداد طائرة جديدة كل 7 أسابيع، كاشفا أن العمل جار على الحصول على رخصة طيران دولي، ستستغرق مدة الحصول عليها قرابة 24 شهرا.

ولفت الأمير بندر إلى أن خدمات الشركة الجديدة تتركز في تقديم درجة طيران واحدة، وذلك نتيجة طبيعة تكوين خدمة الشركات المعتمدة على الطيران الاقتصادي، مؤكدا أن «سما للطيران» ستشكل إضافة نوعية في خدمات الطيران المحلي لما ستضيفه في خدمة قطاع السياحة والأعمال والسفر العائلي، والسفر لأداء الحج والعمرة.

وكشف الأمير عن أن خدمات الطيران الجديدة ستنطلق في 18 من مارس (آذار) المقبل من الرياض إلى أربع وجهات، هي الدمام وجدة والمدينة وجازان، موضحا أن الشركة ستقيم نفسها خلال العامين المقبلين قبل التوجه لطرحها للاكتتاب العام. وجاء في المؤتمر الصحافي، أن سيتاح حجز المقاعد حتى نفاذها من أول من أمس إلى 2 مارس المقبل، في حين تم تحديد فترة السفر الخاضعة للعرض من 18 مارس المقبل، وحتى 30 أبريل (نيسان) المقبل، بينما تتنوع طرق للحجز، فبإمكان المسافر الحجز عبر الانترنت أو الاتصال بمركز خدمات العملاء أو زيارة أحد مراكز مبيعات سما في الدمام، الرياض أو جدة، إضافة إلى الحجز عبر أحد وكالات السفر المعتمدة في كافة مدن السعودية.

من ناحيته، قال اندرو كووين المدير التنفيذي إن العرض التسويقي الذي أطلقته هو الأول من نوعه في المنطقة من خلال عرض مقاعد مجانية بمناسبة تدشين خدمات «سما»، مفيدا بأن شعار «سافر ببساطة»، يعكس المبدأ الذي تقوم عليه الشركة وهو تبسيط عملية السفر وجعلها متاحة للجميع، في حين تقدم خيارات متعددة من طرق الحجز والدفع التي تساهم في تسهيل السفر، وكذلك منح أسعار مخفضة بشكل مستمر، حيث تبدأ أسعار رحلات الدمام إلى الرياض من 99 ريالا.
وذكر كووين أنه ستتم صيانة طائرات أسطول «سما» وفقا لأعلى المعايير الدولية، حيث ستقوم شركة اس ار السويسرية الحاصلة على شهادة الجودة العالمية الأيزو بتأمين برامج الصيانة اللازمة، مشيرا إلى أن الطيران الجديد ستوفر خدمة مقصورة واحدة تماثل درجة الضيافة في الخطوط الأخرى والتي تتسع لنحو 148 مسافرا، في حين سيتم تقديم وجبات خفيفة على متن الطائرة للشراء، وتزداد فرصة المسافرين الذين يقومون بالحجز المبكر في الحصول على أقل الأسعار والاستفادة من العروض الخاصة.

وأشار كووين إلى أنه لا يتم استخدام التذاكر، بل تم استبدالها برقم الحجز فقط، وعند إتمام عملية الحجز والدفع يتم ضمان المقعد للمسافر من دون الحاجة لتأكيده، مشدد على أن هدف «سما» إلى أن تكون خطوط الطيران المفضلة والأكثر نجاحاً في المنطقة عن طريق الابتكار، وتقديم كل جديد في عالم الطيران في السعودية.

جني الأرباح يدعم استقرار المؤشر العام

محمد العبدالله (الدمام)

اعتبر متعاملون في السوق استمرار موجة جني الارباح ظاهرة صحية حيث سعى المؤشر لتكوين قاعدة جديدة تمهيدا للانطلاق بقوة خلال الاسبوع القادم خصوصا وان الاجواء الحالية توحي باستمرار النطاق التصاعدي للمؤشر العام, وبالتالي فان اللون الاحمر الذي سيطر على السوق لليوم الثاني على التوالي.. يشكل عنصر دعم ومقاومة للسوق خلال الفترة القادمة.

وقالوا ان وصول المؤشر العام لمستوى 8250 نقطة، يعطي نوعا من الاستقرار والقوة للسوق خلال الايام القادمة، بالاضافة لذلك فان موجة جني الارباح تعتبر ظاهرة عالمية وبالتالي فان الارتفاعات المتواصلة على مدى الاسبوعين الماضيين كانت كافية لوجود قناعة لدى المضاربين بضرورة استثمار هذه الموجة في الحصول على مكاسب مالية.

واكد علي عبدالله «متعامل» ان اجواء الثقة ماتزال مسيطرة على السوق ان لم تحدث موجة الانخفاض الناتجة عن عمليات جني الارباح هلعا او قلقا لدى المتداولين في السوق الامر الذي يفسر ضخامة السيولة التي ضخت بعد انقضاء النصف الاول من الزمن القانوني لتعاملات امس الثلاثاء حيث وصلت الى 9 مليارات ريال بواسطة اكثر من 196 الف صفقة متوقعا ان تحدث الحركة الايجابية التي اتضحت معالمها خلال الايام القادمة انعطافة قوية في عودة السيولة للسوق مجددا لاسيما وان الاشارات المتعددة التي اعطتها السوق للمستثمرين والمضاربين.. ستلقى استجابة خلال الفترة القادمة الامر الذي يساعد على ارتفاع حجم التداول بشكل تدريجي في الايام القادمة بحيث تتجاوز حاجز 17 مليار ريال والتي سجلتها السوق مؤخرا.

وقال محمد الزاهر «متعامل» ان اللون الاحمر الذي ساد السوق جراء عمليات جني الارباح.. لا تمثل عودة لمسلسل الانهيارات والتراجعات بقدر ما تمثل تصحيحا للسوق وتدعيما لقاعدته للانطلاق مجددا خلال الايام القادمة.

واوضح حسين الخاطر «محلل فني» ان ملامح الجلسة الافتتاحية للاسبوع القادم مرهونة بنتائج الجلسة الختامية اليوم الاربعاء فاذا اغلق المؤشر على انخفاض كبير فان الموجة التصاعدية ستكون الاكثر ترجيحا بينما سيبقى متذبذبا دون القدرة على رسم المسار الحقيقي عندما يغلق على انخفاضات متواضعة مشيرا الى ان الجلسة الختامية اليوم لن تكون مختلفة تماما على جلسة أمس الثلاثاء والتي جاءت استمرارا لموجة جني الارباح التي انطلقت مع تعاملات منتصف الاسبوع امس الاول الاثنين موضحا ان حالة التذبذب التي تشهدها السوق حاليا تستدعي من المضاربين اخذ الحيطة والحذر والخروج بشكل مؤقت بينما تمثل هذه المرحلة فرصة ذهبية للمستثمرين.

طرح أسهم جدة للتطوير العمراني بعد 6 سنوات

صالح الزهراني (جدة)

أكد أمين محافظة جدة المهندس عادل فقيه بأن شركة جدة للتنمية والتطوير العمراني هي شركة مساهمة عامة ستطرح أسهمها بعد 6 سنوات من تأسيسها برأسمال 250 مليون ريال وستعمل على تطوير أراضي الأمانة والمناطق العشوائية بما يحقق الاستمرارية الذاتية للمشاريع من خلال مشاركة القطاع الخاص وتشجيعه وتسهيل مهمته لانشاء المشاريع التطويرية وتطوير مخططاتها العمرانية والاقتصادية والتعليمية والثقافية والترفيهية.

وأشار الى أن هذه الشركة مملوكة بالكامل لأمانة جدة وتهدف لتحقيق التوازن العمراني في جدة ومعالجة وتحسين وتطوير الخدمات العمرانية بالاستفادة من الكفاءات المحلية والعالمية والتركيز على زيادة الفرص الاستثمارية مما يزيد حجم الاقتصاد المحلي للمدينة وفرص العمل فيها.

واضاف ان المشاريع الجديدة التي ستقوم بها الشركة ستوجد فرص عمل كثيرة ليس على المدى القصير ولكن على المدى المتوسط من خلال تفعيل القطاع ا لخاص المشارك بتوظيف السعوديين.

وقال ان عملية تمويل مشاريع الشركة الجديدة ستكون عن طريق الشراكة مع القطاع الخاص الذي سيصبح شريكا وليس عن طريق وزارة المالية.

وأوضح ان مشروع مسار المحور الثقافي التاريخي الذي تنوي الشركة انشاءه في منطقة البلد ليس له ميزانية محددة لتكاليف نزع الملكيات ولكن الفكرة ان الامانة والشركة لن تذهب الى وزارة المالية لطلب الدعم بمعنى انه يجب ان تطور ادوات تمويلية بطريقة القطاع الخاص بدون أي تكاليف على الدولة وبحلول تمويل مبتكرة.